Technik leicht erklärt!
Technik leicht erklärt!
Schon vor Längerem hat Tesla-CEO Elon Musk erklärt, dass man es künftig ermöglichen will, dass auch E-Autos an Tesla Superchargern geladen werden können sollen, die nicht von Tesla stammen. Mitte Februar teilte das Weiße Haus mit, dass Tesla (erst mal) 3500 seiner Supercharger-Säulen in den USA für die Nutzung mit E-Autos anderer Marken freigeben werde.
Die geplante Bahnanbindung zur Tesla Gigafactory in Grünheide in der Nähe von Berlin mit einem Shuttle von Erkner bis Freienbrink Süd (Landkreis Oder-Spree) ist genehmigt.
Ende 2017 hat Tesla überraschend den Nachfolger seines ersten Elektroautos präsentiert. Anders als der ursprüngliche, auf Karosseriekomponenten des britischen Sportautobauers Lotus bauende „Roadster“ soll die zweite Generation vollständig intern entwickelt werden. Selbst bei der Leistung will Tesla in neue Regionen vorstoßen. Der Marktstart des Akku-Monsters dürfte allerdings leider noch auf sich warten lassen.
Rund drei Jahre nach dem Marktstart des Model 3 hat der Elektroauto-Pionier Tesla eine wichtige symbolische Marke überschritten. „Glückwunsch ans Tesla-Team zur Produktion unseres millionsten Autos“, schrieb CEO Elon Musk in der Nacht zum Dienstag auf Twitter und veröffentlichte dazu das Foto eines roten Model Y, einmal einzeln und einmal mit einigen Mitarbeitern im Hintergrund.