Ob Plug-in-Hybride mit Strom oder Sprit fahren, ist userabhängig. Ihr realer CO₂-Ausstoß liegt ganz klar viel höher als ursprünglich angenommen. Deshalb fordert der Branchenverband jetzt eine Ladepflicht.

Ob Plug-in-Hybride mit Strom oder Sprit fahren, ist userabhängig. Ihr realer CO₂-Ausstoß liegt ganz klar viel höher als ursprünglich angenommen. Deshalb fordert der Branchenverband jetzt eine Ladepflicht.