Technik leicht erklärt!
Technik leicht erklärt!
Die Cherry SE verkauft ihr Hygiene-Peripheriegeschäft ans dänische Unternehmen „Contour Design“. Damit übernehmen die Dänen Marke, Team sowie Produkte von „Active Key“ – mit sehr ehrgeizigen Wachstumsplänen für Gesundheitswesen, Industrie sowie öffentliche Hand.
Die europäische Bezahllösung Wero macht den nächsten Schritt und startet mit Wero Pro einen Service für Selbstständige. Besonders interessant dabei ist der Start bei den deutschen Genossenschaftsbanken, wo der Dienst schon verfügbar ist. Spaßkassenkunden brauchen sich noch bis zur zweiten Jahreshälfte 2025 Geduld.
Revolut hat heute angekündigt, in Zukunft auch ein eigenes Mobilfunk-Angebot anbieten zu wollen.
Die Berliner Neobank N26 beschreitet in Zukunft neue Ufer und erweitert ihr Geschäftsmodell um einen eigenen Mobilfunktarif. Ab Mai können Kund*innen der Digitalbank auch Handyverträge abschließen, welche über das Netz eines der beiden großen deutschen Provider laufen sollen.
Die Neobank Revolut konnte im vergangenen Jahr die Zahl der Kund*innen und Transaktionen enorm steigern.
Ab Mai 2025 kommt eine wichtige Neuerung auf die Bürger zu: Passfotos für amtliche Dokumente müssen dann in Zukunft digital vorliegen. Das Ganze wurde schon Anfang April bekannt, kurz danach gabs dann auch schon erste Infos, dass das Ganze mit Übergangszeit starten soll.
Fujifilm hat wegen drohender Importzölle den Bestellprozess für mehrere Kameramodelle in den USA vorübergehend gestoppt.
Die US-Handelsaufsicht FTC hat eine Klage gegen Uber eingereicht und wirft dem Fahrdienstvermittler darin vor, bei „Uber One“ falsche Versprechungen zu machen, Abogebühren zu früh abzubuchen sowie die Kündigung „extrem schwer“ zu machen.
Nach über 100 Jahren der Dieselmotoren-Produktion startet der LKW- und Bushersteller MAN Trucks & Bus SE in Nürnberg die Akkuproduktion für E-LKW und E-Busse. Das Unternehmen will hier in den nächsten Jahren noch mal 150 Millionen Euro investieren, 100 Millionen seien schon in die neue Produktionsanlagen geflossen, teilte MAN Truck & Bus SE mit. Bei der nächsten Akkugeneration sollen neben den Packs, welche aus mehreren Modulen bestehen, auch die Module selbst in Nürnberg hergestellt werden.
VMware hat kürzlich eine Klage gegen die US-amerikanische Sparte sowie Tochterfirmen von Siemens beim Bezirksgericht in Delaware eingereicht. Siemens wird in der Klage eine Softwarenutzung ohne gültige Lizenzen vorgeworfen. Insgesamt seien über 1.400 Instanzen betrieben worden, für die kein Vertrag vorgelegen haben sollen.
Es hat nur gefühlt 100 Jahre gedauert und kein Schwein weiß, warum es bisher nicht möglich war: Insider können ab sofort endlich! ihren Anzeigenamen während eines Meetings ändern.
Die Digitalisierung der Fahrzeugdokumente startet in Deutschland endlich! in die nächste Phase: In einer Testphase will das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) ab April 2025 den digitalen Fahrzeugschein einführen. Diese Neuerung soll es Fahrzeughaltenden ermöglichen, ihre Zulassungsbescheinigung Teil I digital auf dem Smartphone speichern zu können.
Lidl testet neuerdings in ausgewählten Filialen das digitale Speichern von Pfandbons über die Lidl Plus-App. Dazu scannen Kund*innen am Pfandautomaten einen QR-Code in der App und bekommen den Pfandbon anschließend digital. Dieser kann dann bei einem Einkauf durchs Scannen der digitalen Kundenkarte eingelöst werden. Die Bons sind drei Jahre gültig, verfallen allerdings, wenn das Lidl-Plus-Konto vorher gelöscht wird.
Wer N26 nutzt, hats vielleicht schon beim Reinschauen in die App gesehen: Die Bank bietet in Deutschland ab sofort auch Freelancer-Konten an. Das N26 Freelancer-Konto richtet sich an bestehende Privatkunden, die ein zusätzliches Geschäftskonto brauchen. Damit ermöglicht die Bank eine klarere Trennung zwischen privaten und geschäftlichen Finanzen.
Siemens Mobility hat den ersten Auftrag für Vectron-Loks mit Akku-Modul erhalten. Mit Hilfe des Akku-Moduls kann die Vectron kürzere Strecken auch ohne Oberleitung fahren. Damit kann man die sogenannte „letzte Meile“ umweltfreundlich zurückzulegen sowie Rangierarbeiten durchführen, auch wenn keine Oberleitung vorhanden ist. Die dafür nötige Energie wird durch ein Hochvolt-Lithium-Ionen-Akkusystem mit intelligentem Akkumanagement-System zur Lade- und Entladeleistungssteuerung geliefert.