Die Deutsche Post DHL hat gestern in Berlin mit einem elektrisch angetriebenen Solarschiff den Pakettransport auf dem Wasser gestartet. Beim ersten Pilotprojekt dieser Art deutschlandweit soll das Solarschiff auf der Spree zukünftig hunderte Sendungen täglich vom Südhafen Spandau zum Westhafen transportieren. Das elektrisch betriebene Schiff ist 10,50m lang und 2,50m breit.
Durch die Nutzung von Photovoltaik auf dem Schiffsdach kann genug Strom für den Antrieb sowie die Boardenergie gewonnen werden. Für Zeiten ohne Sonne wird laut DHL die Energie in Akkus gespeichert. Das Schiff hat eine Antriebsstärke von 5kW und kommt damit auf bis zu 12km/h. Mit Sonne ist die Fahrtdauer unbegrenzt, ohne Sonne soll das Schiff Unternehmensangaben zufolge sechs bis acht Stunden fahren können.
Der Transportweg der Pakete fängt im Paketzentrum Börnicke bei Nauen an. Von hier aus bringt ein LKW vier bis fünf Paketwagen mit insgesamt bis zu 250 Paketen in den Südhafen Spandau. Diese werden dann aufs Solarschiff verladen und binnen ca. 100 Minuten zum Westhafen transportiert. Vom Westhafen aus werden die Pakete dann weiter zu den Kunden gebracht – mit elektrischen Lastenfahrrädern.